Aircross (2015)
Aircross-Konzept wird in Shanghai gezeigt
Wenn Ende April der Shanghai Auto Salon 2015 beginnt, wird Citroën seine Präsenz mit der Vorstellung seines Aircross-Konzepts deutlich machen – einem gehobenen SUV, der auf dem auf dem europäischen Markt heiß verkauften C4 Cactus basiert. Citroën treibt weiterhin seine „klassischen Innovations“-Wurzeln voran und wird erneut anpreisen, dass es seiner Kreativität freien Lauf gelassen hat, wobei es sich dieses Mal auf ein einzigartiges SUV-Design konzentriert.
Der Aircross ist ungefähr so groß wie der Honda CR-V, der weltweit ein hart umkämpftes Segment darstellt. Der in Konzeptform gestaltete Aircross verfügt über rückwärts öffnende Hecktüren, die einen ungehinderten seitlichen Zugang ermöglichen, auffällig aussehende Stoßstangen, stoßabsorbierende Materialien an den Seitentüren, dünn gerahmte Außenspiegel, akzentuierte Heckscheibenrahmen und 3D-Effekt-Leuchten im hinten und riesige 22-Zoll-Räder.
Die Leistung kommt von einem 218 PS starken 1,6-Liter-Benzin-Turbomotor und einem Plug-in-Elektromotor, wodurch die Gesamtleistung auf 313 PS steigt. Laut Citroen ist der Aircross Concept in der Lage, eine maximale Distanz von 50 km rein elektrisch zu fahren. Interessantere Zahlen sind der kombinierte Kraftstoffverbrauch von 58 km/l und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,5 Sekunden.
Im Inneren des Hauptelements befinden sich zwei markante 12-Zoll-HD-Bildschirme, die an einer ansonsten schlichten Blende angebracht sind. Einer davon kann über das Armaturenbrett verschoben werden, damit alle Passagiere ihn sehen können. Auch die Sitze selbst (die als „King Size“ bezeichnet werden) sind einzigartig und verfügen über integrierte Lautsprecher und ein integriertes Mikrofon. Letztere Funktion ermöglicht es den Passagieren, auch dann miteinander zu sprechen, wenn sie (relativ) weit voneinander entfernt sind. Es gibt sogar Kameras an der Außenseite des Autos, um Fahrten zu dokumentieren.
Produktionsdetails wurden noch nicht bekannt gegeben, aber seit der Premiere in China scheint Citroën bereit zu sein, den potenziellen Markt dort zu erschließen.