Tulip (1995)
Der Citroën Tulip war ein Konzeptfahrzeug und Prototyp aus dem Jahr 1994, das vom Automobilhersteller PSA Peugeot Citroën und seinen Partnern Via GTI und Cegelec entworfen und entwickelt wurde.[2] Tulip steht für Transport Urbain Libre Individual et Public. Das zweisitzige Elektroauto war die Vorpremiere eines stundenweise nutzbaren Carsharing-Systems in Tours, Frankreich. Das kleine, 2,1 m lange Auto wurde von einem 9,8-kW-Motor angetrieben, der die Vorderräder antrieb.[3]
Das Auto wurde per Induktion aufgeladen, indem man zu einem bestimmten Ort fuhr. Der Tulip erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und eine Reichweite von 72 km