Traction Avant 22CV (1935-57)

22CV

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22 CV Traction Avant

Nicht streng genommen ein Prototyp wurde das 22CV komplett soll ein Serienfahrzeug sein .

Jeder mit einem vorbeifahrenden Wissen wird der Citro n 22CV gehört haben - die "Super Traction ", die an der Pariser Salon 1934 gezeigt wurde . Werbung und Vertrieb Material produziert wurden , aber das Auto nie in Produktion ging .

Die 22CV 11CV beschäftigt die Karosserie , aber mit einer neu gestalteten Front-End - phared Einbeziehung in Scheinwerfern und wäre als Decapotable , berline und familiale Verfügung haben .

Gerüchte gibt es zuhauf jedoch , dass ein paar V8 ausgestattete Autos verkauft wurden , obwohl dies nie bestätigt worden. Mindestens ein Prototyp überlebte den Krieg im Keller Javel onlty von Pierre Boulanger in den 50er Jahren zerstört werden. Es gibt ein weiteres Gerücht, das sich weigert zu sterben - offenbar entweder einen Arzt oder einen Zahnarzt in der Bretagne oder der Gascogne einen 22 CV in einer Scheune eingesperrt hat ...

Above - Vorschlag für Frontstyling als zu avantgardistisch abgelehnt

Oberhalb der Cabriolet auf dem Salon gezeigt und unterhalb der Plaque beschreibt das Auto

Wie man aus der Modellbezeichnung könnte daraus schließen , war der 22CV eine "doppelte 11" - mit einem V8-Motor von 3.822cc Kapazität ausgestattet - doppelt so hoch wie der der 11CV 1911cc .

Frühe Prototypen wurden mit einem Ford V8 ausgestattet.

Sicherlich sind die Modelle auf dem Salon angezeigt hatte verschlossenen Hauben .

Publicity Fotos des Motors waren angeblich von Holz Mock ups .

Die Gründe für Michelin Ziehen des Steckers zu diesem Modell waren offenbar aufgrund von Problemen mit den Gleichlaufgelenken .

Es wurde behauptet , dass der 22CV hätte eine Höchstgeschwindigkeit von über 140 kph (87 mph) .

Eine Reihe von Prototypen gebaut wurden, und sobald die Entscheidung gefallen war, nicht in Produktion gehen , statt sie zu zerstören , wurden sie mit Standard- 11 CV Vierzylindermotoren und Motorhaube und Kotflügel montiert und verkauft als 11 Lebensläufe .

7CV , 11CV und 22CV - Ein großer Teil der Öffentlichkeitsarbeit Material wurde für den gesamten Bereich Traction Avant produziert.

Es war beabsichtigt , dass eine ganze Reihe von 22CVs verkauft werden würde, mit Berline , Commerciale , Familiale , Cabriolet und Faux Cabriolet .